De Duitse strijdkrachten zijn van plan om bijna 3.000 Eagle V gepantserde voertuigen aan te schaffen in de 4×4- en 6×6-configuraties, volgens informatie van het gespecialiseerde portaal Hartpunkt. Het besluit is nog afhankelijk van goedkeuring door de begrotingscommissie van de Bondsdag.
De geschatte waarde van de bestelling bedraagt ongeveer €4,8 miljard en de levering zal worden verzorgd door General Dynamics European Land Systems (GDELS). De Bundeswehr is van plan een raamovereenkomst te sluiten voor de productie van maximaal 4.000 Eagle V 4×4-voertuigen, voornamelijk bestemd voor commandotaken, evenals een tweede raamovereenkomst voor maximaal 1.000 Eagle V 6×6 gepantserde ambulances in de mgSanKfz-configuratie.
+ Video: Russisch militair An-22-vliegtuig breekt in de lucht doormidden
Als eerste stap wordt verwacht dat de begrotingscommissie ongeveer €4,8 miljard zal vrijmaken voor de onmiddellijke bestelling van circa 3.000 voertuigen binnen deze overeenkomsten, waarbij het merendeel bestaat uit de 4×4-variant.
Eagle V
De Eagle V, ontwikkeld door GDELS, is een beschermd multirole-voertuig dat beschikbaar is in 4×4- en 6×6-uitvoeringen. Het Duitse leger exploiteert reeds 675 Eagle IV- en V-voertuigen in de 4×4-variant, waarvan 180 Eagle V zijn, evenals 80 Eagle V 6×6-eenheden in de ambulance-uitvoering.
Het voertuig beschikt over een chassis met een laag zwaartepunt, goede mobiliteit op de weg en in het terrein, het vermogen om hellingen tot 60 graden en obstakels van 0,5 meter te overwinnen. Alle versies bieden bescherming tegen mijnen, geïmproviseerde explosieven en vuur van lichte wapens, evenals een maximale snelheid van 110 km/u.
De Eagle V 4×4 kan tot 3,5 ton laadvermogen vervoeren met een bruto gewicht van 11,5 ton, terwijl de 6×6 tot 6 ton ondersteunt met een bruto gewicht van 16,5 ton. In de ambulance-uitvoering zijn zowel de cabine als het medische compartiment beschermd voor operaties in omgevingen met een hoog risico.
Bron en beelden: Hartpunkt | General Dynamics European Land Systems. Deze inhoud is tot stand gekomen met behulp van AI en beoordeeld door de redactie.
